特斯拉 (Tesla) 股東們在剛剛舉行的 2025 年度會議上，以超過 75% 的支持率，批准了執行長伊隆·馬斯克 (Elon Musk) 一項創紀錄的全新薪酬方案。這個我們先前報導過的方案，被視為歷史上規模最大的薪酬計畫，可說是確保馬斯克繼續領導這家電動車公司，並推動其轉型為人工智慧與機器人領域。
馬斯克在美國德州奧斯汀工廠的舞台上，伴隨著跳舞的 Optimus 機器人登場。馬斯克對股東表示：「我們即將開啟的不僅是特斯拉未來的新篇章，而是一本全新的書。」
史上最大薪酬方案
根據該計畫，馬斯克在未來十年內最高可能獲得價值近 1 兆美元的股票，若扣除原始股價的價值，淨額約為 8,780 億美元。
他將可獲得超過 4.23 億股的額外股票，這能讓馬斯克在特斯拉的持股比例從目前的 15% 增加到約 25%。特斯拉董事會表示，此方案對於留住馬斯克至關重要，並警告若方案未獲通過，馬斯克可能會轉而專注於他的其他公司。馬斯克本人則表示，相較於金錢，他更在意的是提升投票權，以利他建立「機器人軍團」。
極具挑戰的營運目標
馬斯克要獲得全額薪酬，必須帶領特斯拉達到一系列極具挑戰的里程碑，營運目標包括：
1、在市值方面，特斯拉必須在 10 年內，將目前約 1.5 兆美元的市值提升至 8.5 兆美元
2、在汽車銷售上，目標是十年內交付 2,000 萬輛電動車，並再銷售 1,200 萬輛新車
3、啟用 100 萬輛自動駕駛計程車（Robotaxi）投入服務
4、銷售 100 萬台人形機器人
5、讓全自動駕駛（FSD）訂閱數突破 1,000 萬筆
6、讓本業獲利突破 4,000 億美元
若達成所有目標，總計可取得最高約 12% 的股份，市值上限約為 1 兆美元。
投資者的分歧立場
儘管方案最終壓倒性通過，但仍面臨部分大型投資者的反對。反對者包括挪威主權財富基金 (Norges Bank Investment Management)、加州公務員退休系統 (CalPERS) 以及兩大代理諮詢機構 Glass Lewis 與 Institutional Shareholder Services (ISS)。
反對者主要擔憂股權將被大幅稀釋、股東價值可能受損，以及公司對馬斯克個人依賴過高的風險。
支持者則認為此方案能將管理層與股東利益緊密綁定。特斯拉主席 Robyn Denholm 警告，失去馬斯克將使公司價值面臨重大損失。摩根士丹利旗下的 Counterpoint Global、嘉信理財 (Charles Schwab)、佛羅里達州行政投資委員會 (Florida State Board of Administration) 與 Baron Capital 等投資機構均表態支持。Baron Capital 創辦人 Ron Baron 也公開表示，沒有馬斯克的不懈動力與不妥協的標準，就不會有特斯拉。
公司面臨的現實挑戰
此次投票正值特斯拉面臨嚴峻挑戰之際。馬斯克的政治言論與活動已對特斯拉品牌造成傷害，導致銷量下滑。同時，美國聯邦電動車稅額抵免政策的結束預計將進一步衝擊銷售。
在歐洲，來自福斯 (Volkswagen) 和比亞迪 (BYD) 等公司的競爭加劇，已導致特斯拉在挪威、荷蘭、西班牙和瑞典等多個市場的銷量大幅下降。根據特斯拉最新報告，挪威銷量下滑逾 50%，荷蘭減少近 48%，西班牙下滑約 30%，瑞典更銳減 88%。分析指出，Cybertruck 的市場反應普遍被認為不如預期，而其在德州奧斯汀推出的自動駕駛計程車服務，目前仍需配置安全監控人員。
其他會議決議將繼續強化 xAI 與自動駕駛技術
此次股東大會同時也通過了將公司註冊地由特拉華州遷至德州的提案，並批准特斯拉投資馬斯克的人工智慧新創公司 xAI。儘管部分股東對潛在利益衝突表示疑慮，但許多人認為此舉將有助於強化特斯拉的 AI 能力與自駕技術。
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